来源：华夏时报

　　记者耿倩 胡金华 上海报道

　　开年以来，红利主题产品吸引广泛关注。截至3月15日收盘，红利指数年内上涨9.90%，在A股市场核心指数中涨幅居前。

　　国泰君安发布研究报告称，首次覆盖中国船舶租赁（03877），予“增持”评级，预计2023-25年归母净利润为20/22/24亿港元；预计2024年股息率9%，若分红率由36%提至50%，股息率将升至13%。公司是大中华区首家船厂系的船舶租赁公司，背靠中国船舶集团，“懂船”基因构建长期核心竞争力。逆周期造船奠定成本优势，顺周期享受资产升值与自营盈利弹性。考虑未来数年船台趋紧船价高企或令公司谨慎下单，将受益油运景气上升，且分红率有望提升。

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　　小盘股也有大价值。

　　今年以来，大盘股风格明显占优。数据显示，申万大盘股指数年内上涨超4%，中盘股指数上涨0.06%，小盘股指数跌近6%。展望未来，大盘股的表现仍值得期待，主要在于大盘股估值低、分红高。

　　对于小盘股而言，其估值依然处于高位。数据显示，中证2000指数最新滚动市盈率接近60倍。不过，小盘股中的优质价值股，或许会像大盘价值股一样上演持续慢牛行情。据此，证券时报·数据宝梳理出“小而美”的持续高分红优质股，以飨读者。